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KOSO アジャスタブルクラッチ【ディオ系】調整クラッチ【KN別注,KN企画 KOSO アジャスタブルクラッチ 調整クラッチ（KN別注,KN企画 KOSO アジャスタブルクラッチ(KN別注モデル) のパーツ,KN企画 KOSO アジャスタブルクラッチ 調整クラッチ（KN別注,クラッチリア一式 【ホンダ系/ディオZX/ジャイロキャノピー,■1つのクラッチで、シュー部分の重量変更 クラッチスプリングのセット荷重変更が可能です。ヘプコ&ベッカー　hepco&becker イージーラック。\r■ウエイトの変更で重量は最大で約593g、 最軽量で約570gとなり、様々な仕様に対応可能。ZZR1100 D型　中古　純正イグナイター　ECU 動作確認済。 マフラー交換した車両に特にオススメ。4Lモンキー純正フレーム。\r■クラッチスプリングの引っ張り具合を変更して クラッチミートの変更が可能。1点限り❗️バイク用ナビ 6.25インチ液晶モニター 防水防塵。\r■信頼おけるKOSO社にて生産\r■クラッチアウターを外し、付属の六角レンチを使用してネジを回せば、 無段階にスプリングのテンションの調整ができます。ハーレーダビッドソン エッジカットマスターシリンダーカバー。\r■調整用ネジを緩めれば、簡単にクラッチスプリングの交換ができます。ハーレーミルウォーキー ソフテイル 純正 オイルクーラー。\r■クラッチスプリングを外してシューを外側に開いて、 オモリの脱着を行います。ホンダ CRF250L 用 スキッドプレート。\r■KOSO特別注文 STAGE6仕様となります。Renuzt iゴリラ純正キャリア。\r\r【スペック】\r■クラッチ本体×1個\r■調整ウエイト:1個約2.5g×9個\r■調整レンチ×2個\r■クラッチスプリング白×3個(中)\r■クラッチスプリング橙×3個(強)\r\r【サイズ】\r■ウエイト無し:約570g\r\r【適合車種】\r■ディオ/SR【AF18/25】\r■Gダッシュ【AF23】\r■DJ-1/R/RR【AF12/19】\r■DJ-1L【DF01】\r■リード50【AF20】\r■ジョーカー50【AF42】\r■キャビーナ50【AF33】\r■ブロード50【AF33】\r■ジョルノ【AF24】\r■タクト【AF24/30/31/51】\r■SYM　DD50\r■ジャイロキャノピーTA02\r■ジャイロキャノピーTA03\r■TODAY【AF61】※純正クラッチアウターが使えます。MOTO FIZZ シートバッグ。\r■スーパーディオ/SR/ZX【AF27/28】\r■ライブディオ【AF34】(下記条件付)　　\r■ライブディオSR【AF35】\r■ライブディオST【AF35】\r■ライブディオZX【AF35】(全車種OK)\r■ライブディオチェスタ【AF34】\r※すべてのディオに装着できるとは限りません。OGビレット　クラッシュバー　カラースライダーエンド。\r※上記車両で下記車台番号に適合であっても 元から純正がセンターナット固定タイプのクラッチでないと装着ができませんので十分ご注意ください。vde様 Yamaha XJ400　ステムカバーエンブレム　希少。\r※ライブディオはエンジンを載せ替えられてい事が非常に多い為、中古車の場合、適合には十分にご注意下さい。ランドマスター　チタンアクスルシャフト　DUKE 890 R。